Có rất nhiều lời khuyên về "ngày tốt nhất để đặt vé" và phần lớn là suy đoán từ dữ liệu cũ. Hiểu cơ chế thì hữu ích hơn nhiều mẹo.
| Nguyên lý | quản trị doanh thu — chia ghế thành nhiều nhóm giá |
|---|---|
| Điều chỉnh theo | tốc độ bán so với dự báo |
| Hệ quả | giá có thể tăng, giảm, rồi tăng lại |
| Kết luận | không có ngày vàng, chỉ có khoảng hợp lý |
Cơ chế: quản trị doanh thu
Một chuyến bay có số ghế cố định và giá trị của một ghế trống là bằng không khi máy bay cất cánh. Đây là điểm xuất phát của toàn bộ hệ thống.
Mục tiêu của hãng là lấp đầy máy bay với doanh thu cao nhất có thể. Hai mục tiêu này chống nhau: bán rẻ thì đầy nhưng ít tiền, bán đắt thì nhiều tiền mỗi ghế nhưng có thể còn ghế trống.
Cách giải: chia số ghế thành nhiều nhóm giá, mỗi nhóm một mức, và mở bán theo thứ tự từ rẻ tới đắt.
Nhưng hệ thống không chạy cứng theo lịch. Nó liên tục so tốc độ bán thực tế với dự báo:
- Bán nhanh hơn dự báo → đóng bớt nhóm rẻ, đẩy giá lên
- Bán chậm hơn dự báo → mở lại nhóm rẻ, giá có thể giảm
Điểm thứ hai là điều mà lời khuyên "đặt càng sớm càng rẻ" bỏ qua: giá có thể giảm, và nó giảm khi hãng thấy chuyến bán chậm.
Vì vậy đường giá theo thời gian không phải một đường tăng đều. Nó lên xuống, và chỉ ở giai đoạn rất sát ngày bay thì mới tăng dứt khoát — vì lúc đó khách còn lại chủ yếu là khách buộc phải đi.
Điều này nghĩa gì với bạn
Một: đặt quá sớm cũng không tối ưu. Ở giai đoạn rất sớm, hãng chưa có dữ liệu để điều chỉnh, và các nhóm giá rẻ nhất có thể chưa mở.
Hai: có một khoảng hợp lý, không phải một ngày vàng. Với phần lớn chặng, khoảng đó rộng vài tuần tới vài tháng tuỳ độ dài chặng và tuỳ mùa.
Ba: sát ngày bay thì giá gần như luôn tăng. Chờ tới phút cuối để mong vé ế là chiến lược rất rủi ro — nó chỉ đúng ở một số ít trường hợp và không đúng vào mùa cao điểm.
Bốn: ngày bay quan trọng hơn ngày đặt. Đây là điểm ít người tận dụng: dịch chuyến đi lệch một hai ngày thường tiết kiệm nhiều hơn là canh ngày đặt.
Lý do: nhu cầu tập trung vào một số ngày trong tuần và một số khung ngày quanh kỳ nghỉ. Bay lệch khỏi các đỉnh đó là cách giảm giá hiệu quả nhất.
Cách tìm giá tốt một cách có hệ thống
- Bắt đầu bằng công cụ tìm kiếm tổng hợp để có mức tham chiếu — nhưng đừng đặt vội
- Dùng chế độ xem giá theo tháng nếu ngày đi linh hoạt; đây là công cụ tiết kiệm nhất và ít người dùng
- Kiểm tra sân bay lân cận ở cả hai đầu, và tính cả chi phí đi lại tới sân bay đó
- So chuyến thẳng với chuyến nối — chênh lệch có thể lớn; cân nhắc thời gian và rủi ro lỡ chuyến
- Đặt cảnh báo giá cho tuyến bạn quan tâm, rồi để hệ thống theo dõi thay bạn
- Đặt trực tiếp trên trang hãng khi giá tương đương — đổi vé và xử lý sự cố dễ hơn nhiều
Điểm sáu là lời khuyên đáng giá hơn phần chênh lệch nhỏ: khi có sự cố, đặt qua bên thứ ba làm mọi thứ chậm và phức tạp hơn, vì hãng và bên bán đẩy trách nhiệm cho nhau.
Vài hiểu lầm phổ biến
"Xoá lịch sử duyệt web thì giá rẻ hơn." Cơ chế giá dựa trên tồn kho ghế và dự báo nhu cầu của cả chuyến, không dựa trên việc bạn xem bao nhiêu lần. Việc thấy giá đổi giữa các lần xem thường là do nhóm giá đó vừa bán hết.
"Có một ngày trong tuần luôn rẻ nhất để đặt." Các mẫu này thay đổi theo thời gian và theo tuyến. Nó không sai hoàn toàn nhưng tác động nhỏ hơn nhiều so với việc chọn ngày bay.
"Vé khứ hồi luôn rẻ hơn hai vé một chiều." Từng đúng, giờ không còn chắc — nhiều hãng giá rẻ bán một chiều với giá bằng nửa khứ hồi. Nên so cả hai cách, kể cả kết hợp hai hãng khác nhau.
Lưu ý khi kết hợp hai vé một chiều của hai hãng: đó là hai hợp đồng rời, với rủi ro đã bàn ở bài khác.
Các khoản làm giá vé không phải giá cuối
- Hành lý ký gửi và hành lý xách tay với hãng giá rẻ
- Chọn chỗ ngồi
- Phí thanh toán theo phương thức
- Phí sân bay và thuế — thường đã gộp nhưng nên kiểm tra
- Chi phí đi lại tới sân bay xa
- Chi phí một đêm khách sạn nếu giờ bay quá sớm hoặc quá muộn
Hai mục cuối là hai mục thường bị bỏ qua khi so sánh, và chúng có thể xoá sạch phần chênh lệch. Một chuyến bay rẻ hơn nhưng hạ cánh lúc nửa đêm ở sân bay xa không phải chuyến bay rẻ hơn.
Câu hỏi thường gặp
Đặt vé càng sớm càng rẻ phải không?
Không hẳn. Hệ thống điều chỉnh theo tốc độ bán, nên giá có thể giảm khi chuyến bán chậm — và ở giai đoạn rất sớm các nhóm giá rẻ có thể chưa mở.
Cách tiết kiệm hiệu quả nhất là gì?
Dịch ngày bay lệch khỏi các ngày cao điểm — điều này thường tiết kiệm nhiều hơn là canh ngày đặt vé.
Xoá lịch sử duyệt web có làm giá rẻ hơn không?
Không. Giá dựa trên tồn kho ghế và dự báo nhu cầu của cả chuyến — thấy giá đổi giữa các lần xem thường là do nhóm giá đó vừa bán hết.
Nên đặt ở đâu?
Trực tiếp trên trang hãng khi giá tương đương — khi có sự cố, đặt qua bên thứ ba làm mọi thứ chậm hơn vì hãng và bên bán đẩy trách nhiệm cho nhau.
